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    不銹鋼公交候車亭
    不銹鋼公交候車亭

      不銹鋼候車亭制作所需的材料有哪些,候車亭制作過程又是怎樣,銀川不銹鋼宣傳欄帶你一起了解一下

      首先,公車候車亭屋頂:

      ??1,公交候車亭太陽遮雨的頂部與8 mmpc太陽電池板,PC陽光板固定1.0不銹鋼壓力桿壓力。

      ??2、公交候車亭頂部的骨架與1.5毫米,2.0毫米碳鋼激光和鈑金加工。

      ??3、公交候車亭支持使用3.0毫米厚的碳鋼板、磷化、噴霧機在粉的表面處理。

      ??第二,公交候車亭的所有螺栓是不銹鋼做的。

      ??第三,公交候車亭、公交亭基本具體比例和澆水:

    公交候車亭

      ??1、混凝土的比例:1:3:4。

      ??2、混凝土澆水兩次。

      ??4、公交候車亭盒子和框架:

      ??1,盒子和框架有額外的p型5×10防水,防塵密封帶。

      ??2、盒子和框架與鉸鏈連接。

      ??3,公車候車亭幀開放使用液壓背心桿固定時,關閉與防盜行李鎖固定。

      ??5、公交候車亭基礎預埋件:

      ??1,10.0毫米的板厚380毫米×380毫米×1碳鋼板/列。

      ??2、平面和垂直鋼連接采用焊接連接。

      ??3、垂直鋼φ14×750毫米×4片鋼筋/列。

      ??6、公共汽車等館:

      ??1,列和燈箱,支持使用不銹鋼螺栓之間的螺栓。

      ??2、公交候車亭館與3.0毫米厚160毫米×160毫米碳鋼柱、熱浸鋅、噴霧機在粉的表面處理。

      ??3、公交候車亭柱腳可調可調層,用于正確的平行。


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